Nesta nova série de vídeos, você vai poder acompanhar todo o processo de aprendizagem do uso de um automodelo. Vitor e Dedeco nunca tiveram um automodelo e, como todos que estão começando no hobby, vão aprender a usá-lo e fazer a manutenção. O tema destasérie será as aventuras e desventuras de nossos novos protagonistas. Vai acompanhar todo o processo de aprendizagem e também vai poder aprender com eles, ou até mesmo ensiná-los a resolver os problemas e as dificuldades que qualquer modelista está sujeito.

Quarto Vídeo: Trocando as molas.

Neste vídeo trocamos as molas dianteiras do DBX por outras mais duras. Usamos a mola do Inferno 1:8 que, por ser mais cumprida, precisou ser cortada. A intenção foi deixar a frente do carro mais ágil, respondendo mais rápido aos comandos de direção.

Terceiro Vídeo: Troca da Bandeja Dianteira.

Neste vídeo, o Dedeco troca a bandeja dianteira do DBX que quebrou ao batermos em uma árvore. Ao fazer a troca da bandeja danificada por uma nova, certifique-se de manter as rodas direita e esquerda com mesmo alinhamento. Isto é feito mantendo a mesma ditância, de ambos os lados, entre a bandeja e o manga do eixo.

Segundo Vídeo: Amaciamento do motor.

Neste vídeo fizemos o amaciamento como manda o manual da Kyosho: com o carro andando. Este foi o único jeito de acalmar o Dedeco e Vítor. Como todo iniciante cometemos um erro básico: devido a insistência da dupla dinâmica acabamos fazendo o amaciamento em uma praça cheia de árvores perto de casa. Tudo foi bem até o quarto tanque. Depois quando começaram a acelerar bateram em uma árvore de frente. Não teve choro: bandeja dianteira quebrada.

Procedimento utilizado no  amaciamento:

1. Fechamos a agulha de alta e abrimos 3,5 voltas. Não precisamos mexer nas outras agulhas.
2. Demos a partida e rodamos 4 tanques controlando a temperatura. Não tivemos que abrir a agulha de alta já que o motor não esquentou.
3. O carro morreu algumas vezes. Isto é normal durante o amaciamento. Demos partida novamente e continuamos rodando.
4. Nos 4 primeiros tanques não aceleramos o carro ao máximo.  Mantivemos em baixa rotação e evitamos usar o freio. Sempre controlamos a temperatura.
5. No quinto tanque, fechei 1/8 a agulha de alta e começamos a acelarar ao máximo por 10 segundos.
6. Logo após, batemos e a brincadeira acabou

Primeiro Video : Colocação de Adesivos.