Vídeo Resposta para o Lucas Azevedo: neste vídeo, o Aurélio mostra como desmontar o motor e limpar suas partes internas. Este procedimento é muito importante e deve ser feito periodicamente para verificar o desgaste interno do motor ou sempre que acontecer algo que possa ter danificado o motor (exemplo: o filtro de ar ter caído durante o uso). Atenção: nunca abra o motor se o seu modelo ainda estiver em período de garantia.
O Lucas Azevedo, nosso cliente de São José dos Campos/SP, solicitou um vídeo para ajudá-lo a dar um trato no Inferno MP 7.5:
“Meu nome e Lucas e tenho um Inferno 7.5 com motor .21. Gostaria de ver um vídeo sobre a manutenção do motor em geral, troca da camisa e pistão e manutenção da biela e do virabrequim. Sei que vocês usam o Inferno .28, mas é mais que o suficiente para aprender como se faz, uma vez que todos os motores são relativamente iguais (eu acho). Se tiver alguma diferença entre os motores que pode fazer a diferença na hora da manutenção acho interessante que vocês expliquem. “
Tags: Automodelo, GXR28, Motor
1/10/08 às 11:09
Bela Aurélio!!! parabéns… uma outra matéria que seria uma boa era a respeito dos packs de baterias, falando da capacidade de cada uma em amperagem, processos corretos de carga/descarga e ciclagem das mesmas!! o que acha? abração!
1/10/08 às 11:20
Aurélio,
Parabéns pela iniciativa, têm me ajudado muito estes vídeos.
To precisando de uma ajuda com relação a regular a segunda marcha da Warhead.
Todos que vejo que têm esse automodelo, sofrem na regulagem da marcha.
O que devo fazer? Se precisar do automodelo para fazer o vídeo, é só avisar, sou de Campinas também.
Abs
Fabio Senatore
1/10/08 às 11:46
Fábio,
Por que você fez isto com a gente? Nós gostaríamos tanto de dar uma voltinha com seu carro !!! Nós faríamos vídeos, nós filmaríamos seu carro … Mas o que você fez, seu ingrato??? Você comprou seu automodelo na concorrência!!! Ingrato !!!
E eu? Agora o que eu faço? Não tenho como filmar e andar em seu carro!!! Veja se aprenda: só compre na UniversoRC porque aqui nós não cobramos para fazer nada, nós ensinamos como fazer de graça !!! Nós adoraríamos fazer este vídeo para você, mas você tinha que estragar tudo!!
1/10/08 às 14:11
Ola, pessoal… passei para elogiar os videos… são todos muito bons…
E gostaria de sugerir, fazerem alguns videos sobre o DST e DBX… sobre troca de peças que quebram muito nele (braço de susp e main gear que os dentes sao comidos pq o motor afrouxa)
abraços e parabens mais uma vez!!!
1/10/08 às 14:59
Gustavo,
O problema da engrenagem é fácil de resolver: basta usar um trava-rosca de baixo torque nos parafusos do motor.
O problema do braço de suspensão é mais complicado: você precisa bater menos. Ande mais devagar ou escolha lugares sem obstáculos para você andar.
2/10/08 às 16:55
Aurelio PARABENS MESMO CARA!!!
São poucas lojas que dão este suporte maravilhoso a seus clientes, principalmente para iniciantes como eu.
Descobri sua loja somente depois que comprei meu automodelo um DST.
Precisei varias vezes de peças mas não encontrei em sua loja, constava em falta. As peças da Kyosho realmente costumam ser dificeis de encontrar? Fiquei com meu carro parado por um mes por falta de peça.
Novamente Parabens, seus videos tem me ajudado muito. Em minha região só valorisam aeros e os autos ficam de lado. Ainda bem que tem a Universo RC pra nos salvar.
Abraços
Guilherme
2/10/08 às 18:40
Guilherme,
As peças da Kyosho são as mais fáceis de encontrar. O que acontece, às vezes, é que uma ou outra peça pode demorar um pouco mais, mas elas nunca faltam, sempre as recebemos.
Este atraso acontece devido a algum fato inesperado, como uma venda além do planejado de algum item. Como são itens importados, demora um pouco para acertamos estas falhas. Mas trabalhamos para que ela não aconteçam ou raramente aconteçam.
4/10/08 às 13:58
Aurelio,
antes de tudo parabens pelos videos!!
To precisando de ajuda, tentei desmontar meu recoil e aconteceu que ao mexer na capa do recoil de plastico a mola saiu esotu tentando enrolar ela novamente e coloca-la nesta capa de plastico mas tenho duvidas de onde encaixar a ponta da mola sem ser a ponta que esta no começo que é encaixada na própria capa de plastico mas e a outra ponta que fica no final…ME AJUDE!!
Obrigado
5/10/08 às 18:38
Muito bom o vídeos de vcs, quando vcs estiverem sem fazer nada, podiam postar um vídeo com a montagem do câmbio de duas marchas do fazer, seria de grande valia para aqueles que tem e gostariam de saber como fazer a montagem correta.
Aquele Abraço
5/10/08 às 18:58
Rafael, já temos o vídeo de montagem do câmbio do Fazer, mas este vídeo é exclusivo para quem comprou o automodelo ou o câmbio conosco. Se este for seu caso, entre em contato com nosso atendimento. Quem comprou o automodelo conosco recebe o vídeo em dvd junto com o carro, quem comprou o câmbio irá receber uma senha de acesso para assistí-lo pela internet.
6/10/08 às 17:05
Olá Mateus, a outra ponta da mola, é presa na parte externa do carretel que está enrolada a cordinha do recoil. Preste atenção nesta peça e verá um corte onde encaixa a mola.
9/10/08 às 8:05
Ohhh Aurélio !! Seu ingrato…eu comprei a Warhead de um amigo seu, usada…indicado por você…mas as peças eu só compro aí… mas tudo bem…abraço mesmo assim…e meu 1º carrinho comprei com você na loja em joaquim egídio…Parabéns pelos vídeos, estão muito bons.
9/10/08 às 8:19
Fábio,
O que queremos deixar claro que a impossibilidade de darmos assistência técnica ou suporte para modelos não comprados conosco não é responsabilidade de um ou outro membr de nossa equipe. Esta decisão foi tomada para garantir a qualidade do atendimento das pessoas que compram seu modelo conosco após percebemos que não dariamos conta de atender a todos e é independente da vontade de qualquer um dos membros de nossa equipe.
Infelizmente, pelo nosso modo de trabalhar, que visa estimular as pessoas a colocarem a mão na massa, não temos oficina e, neste sentido, não temos como ajudá-lo.
Por outro lado, temos a absoluta certeza que nenhum membro da equipe da UniversoRC, em hipótese alguma, iria indicar ou sugerir a compra de um modelo que não fosse na UniversoRC. Nossa empresa tem um compromisso ético com nossos clientes e todos os membros de nossa equipe compartilham este mesmo objetivo.
9/10/08 às 14:55
MUITO BOA A INCIATIVA,ESPERO QUE CONTINUEM ASSIM,POIS MORO EM CARAGUATATUBA, SOU INICIANTE NO AUTOMODELISMO,E ESTA SENDO DE GRANDE UTILIDADE OS VIDEOS,PARABENS
12/10/08 às 17:35
Olá, muito boa iniciativa da UniveroRC com conteudos ineditos e de alto profissionalismo, já era cliente da UniveroRC agora então nem se fala. Parabens e continuem com conteudos inovadores. gostaria de saber qual combustivel voce usou? Gasolina, Alcool, Nitrometano? Faltou a parte de montar o motor, abs.
13/10/08 às 8:33
Olá Claúdio,
Nós usamos combustível Byron 20% para automodelos, o mesmo que usamos para fazer o modelo funcionar. Devemos liberar o vídeo de montagem ainda esta semana. Tivemos que dividir o vídeo para ele não ficar muito longo.
23/10/08 às 7:29
Bom dia!
Queria agradecer pelos videos estão sendo de grande ajuda nesse incio e gostaria de saber tbem… porque que a primeira partida sempre demora e como fazer para desafogar o RC?
Abraço e muito obrigado!
28/10/08 às 8:43
Diogo,
Geralmente a primeira partida é demorada porque o carburador está seco, sem combustível.
No video de amaciamento, mostra como fazer para chegar o combustível ao carburador e mostra também como desafogar o automodelo.
2/11/08 às 14:08
Ola, legal o video. Como dica podemos lavar as partes do motor com querosene pois e mais barato que o proprio combustivel, e fazemos imersao das partes desmontadas gastando pouco dinheiro. Sou modelista a oito anos e sempre estamos aprendendo com outros colegas. Uma abraço ao instrutor e nossos leitores.
24/11/08 às 11:38
Oi! Parabens pelo trabalho de vocês que com certeza é único nesse ramo!!!
Gostaria de saber se a única lubrificação do motor (montado e pronto pra rodar) é a feita durante a “lavagem” com o combustível que contem óleo, ou se tem alguma lubrificação específica para rodar.
Abraço e Obrigado
27/11/08 às 11:47
Rafael,
O combustível de automodelo já tem a quantidade de óleo correta para lubrificar o motor durante o funcionamento.
Pode-se utilizar o óleo “After Run” após o uso do motor, pois o after run irá prevenir de oxidação as partes internas de motor quando estiver parado por alguns dias.
27/11/08 às 12:57
Oi!
Obrigado pela resposta…. e já vou emendar com outra dúvida!!..rs
Falando em óleos… o óleo do filtro tem ser sempre trocado (com os
devidos procedimentos de limpeza, claro) após cada uso? Ou mais
esporadicamente?
Abraço
1/12/08 às 14:43
Rafael,
Recomendo que faça a limpeza do filtro e a troca do óleo toda vez que for utilizar o automodelo, pois assim, a regulagem de motor tambem ficará mais estavel, sempre passando a mesma quantidade de ar e sempre segurando a sujeira para que não entre no motor.
Filtro sujo ou com óleo seco, corre o risco de passar mais ou menos ar, fazendo com que aquela regulagem de carburador que estava tão perfeita na semana passada tenha que ser refeita.
24/01/09 às 19:28
desmontei motor veco 19 para limpeza,é de aeromodelo,estou com duvida na regulagem do carburador,tem do ar,rotação e outro na lateral do carb.qual a função;aperto até o final e solto quantas volta.se poder me ajudar ágradeço
28/01/09 às 12:13
Nilton,
É necessário verificar a regulagem especificada pelo fabricante.
2/02/09 às 14:09
Ola colega tenho um kiosho dst,como faço passo a passo pra regular o carburador
e deixar ele bem afiado,e outra pergunta o main giar do motor esta pegandona na engrenagem tentei puxar o motor mais pra traz mas num tive suçesso não,sera que vc poderia me ajudar,obrigado aguardo retorno mesmo negativo,obrigado mais uma vez boa semana.
4/02/09 às 12:24
Marcos,
Em breve, teremos videos sobre a regulagem de carburador, enquanto isso siga as informações de manual e é aconselhavel ter um termometro para auxiliá-lo.
Sobre o Main Gear, é necessário que entre em contato por telefone com um de nossos tecnicos para que possamos ter mais informações sobre este problema.
8/05/09 às 20:01
Muito bom o vídeo.
Tem como copiá-lo??
1/06/09 às 18:43
Parabéns pela iniciativa. Ajuda muito, principalmente eu que moro em Campo Grande – MS e aqui não tem nenhuma assistência.
aconteceu o seguinte….
eu tenho um FW05T e estou tendo problemas para fazer ele andar rápido.
eu usava com o modelo regulado e pronto para andar até que um dia liguei ele normalmente e ele não pega velocidade nem trocava de marcha. então regulei novamente o carburador e nada…. acontece que em um dos meus testes a mangueira que sai da pipa para o tanque de combustível saiu e eu nao percebi, então o carro começou a voar baixo (como sempre ele andava) e quando eu percebi que a mangueira estava fora do lugar a coloquei no lugar, porém o carro continua nao pegando velocidade…
já verifiquei no tanque na mangueira e na pipa se há obstrução e nao há….
será que teria como me ajudar com um vídeo ou qualquer coisa…
obrigado, parabens pelo site e pelo blog….
13/06/09 às 7:12
Posso utilizar combustivel com porcentagem de nitro menor tipo ando com 20% e seria correto lavar as peças com esse a 10% de nitro ?
15/06/09 às 9:10
Olá, Talles!
Você pode lavar o motor com combustível com qualquer concentração de nitro. Nós usamos combustível que ficou velho e não estava mais bom para andar. Caso não tenha combustível velho, você pode usar alcool comum.
Para saber o combustível que você pode usar em carro, é melhor consultar o manual. Normalmente eles informam assim: use combustível com 16 a 30% de nitro. Se no manual de seu carro estiver indicado que você pode usar combustível com 10% de nitro, não há problema. Mas atenção: é combustível para automodelo com 10% de nitro. Não é combustível para aeromodelo com 10% de nitro (há diferença em relação aos lubrificantes).
15/06/09 às 19:23
porquê não responderam minha pergunta? eu sou cliente e comprei com vocês o automodelo?
3/07/09 às 13:06
Thiago,
Não respondemos sua pergunta porque não a achamos.
25/11/09 às 21:08
Caras, valeu pelo vídeo de desmontagem do motor. estou tentando desmontar o motor de um aeromodelo que ficou muito tempo parado e parei na retirada da camisa e biela. Se tentasse mais iria danificar meu motor. Excelente qualidade de vídeo!!
Um abraço!!
27/11/09 às 19:57
estou iniciando no hoobye agora e ja de cara peguei um v-one rrr,e preciso de algumas dicas basica sobre regulagem e preparação do motor
desde ja agradeçs
28/12/09 às 14:03
para que server o flywheel???